大家可能见到过有些人的车链条啊,飞轮啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的样子,矿用圆环链条, 这可是较忌讳的,这样就典型的是属于上油多了, 这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰,不管是国道还是山路, 长时间骑行下来更加肮脏,粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合,这将大大增加自行车行走系统的磨损速度,记得我们维修的一个客户的车3000km不到, 一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了,圆环链条,后拨导轮摩得很尖!链条间距很大,飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖,导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话,这样的系统至少可以跑7,8km以上,也有客户跑了10000多km,所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。
在装配前.必须先确定两回环链之间的配合关系,这是装配的关键技术。由于两侧回弧状柱体属于不规则曲面,不能直接当作配合实体,因此不能直接播人两个圆环链进行配合,需要找其他的配合关系。
打开刚才创建好的圆环链模型,在前视基准面上绘制*三张草图,两个和圆环链内侧相切的圈,直径和草图2相等,山东圆环链条,见图2a主视图。在上视基准面绘制*四张草图,两个和圆环链外侧重合的圆,直径和草图2相等,见图Zb俯视图,最后保存模型。